“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的(de)榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小长(zhǎng)假结束后(hòu)迎(yíng)来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左右即有(yǒu)望(wàng)拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下(xià)”？这(zhè)要(yào)从供(gōng)需两端的情况说(shuō)起。星图金(jīn)融研究院消(xiāo)费金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研(yá嫦娥二号拍到外星人已经证实n)究员(yuán)付一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口量增加，物流(liú)交通(tōng)成本(běn)亦逐步(bù)降低(dī)；另一方嫦娥二号拍到外星人已经证实(fāng)面(miàn)，我国海南自产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了(le)供给(gěi)大军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲(lián)供给(gěi)量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的(de)“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的(de)时(shí)间大(dà)大(dà)缩短。以前通过(guò)海运需(xū)要大约7天时(shí)间、公路(lù)运输大(dà)约5天(tiān)，自(zì)从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆(kūn)明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果(guǒ)品种较多，消(xiāo)费者选(xuǎn)择面较广(guǎng)；对于(yú)糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费者而言(yán)，榴(liú)莲(lián)未见(jiàn)得是最佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲(lián)市(shì)场(chǎng)尚未出现供大于(yú)求的情形，或者说(shuō)需(xū)求尚(shàng)未(wèi)明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业(yè)层面因素而言，水(shuǐ)果商(shāng)也(yě)会加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示(shì)，榴(liú)莲价格(gé)在内部(bù)也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料(liào)短期内(nèi)榴(liú)莲价格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动(dòng)；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升也(yě)有(yǒu)待观察。”

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